Этой осенью мне живется гораздо счастливее, чем прошлой. У меня много коз, и еще пока есть молоко. Его немного, с пяти дойных животных шесть литров. Очень мало, что сказать. Но и лактации пошел восьмой месяц все же. Козы не автоматы по выдаче, и к ним молокопровод не подключен. Спасибо им за то, что доят эти шесть литров. Пока хватает на сыр и даже продаю немного молока. В Золотово живет молочный козленок без козы и судя по всему, он очень сильно рассчитывает на моих рогатых бестолочей, надеется что про него не забудут. Не забудем, обещаю.
Еще счастливый момент в том, что у меня есть тележка для перевозки дров к мотоблоку. На самом деле перевозить можно все что угодно, лишь бы весило до 500 кГ, а лучше до 200. За сегодняшний день перевез попиленные две старые яблони упавшие и три березы, и вполне ощутимая такая куча поленьев получилась. Так я за неделю весь годовой запас привезу. В прошлом году основная проблема была принести к дому бревнышки и занимала процедура процентов семьдесят времени. Сейчас только бери и пили, возить не перевозить. Конечно, было бы лучше, если бы американцы изобрели телепорт скорее, но по своей привычке гадить российскому человеку они специально его не изобретают, скоты бездуховные. Что ж делать, буду возить на мотоблоке, мне не сложно.
Немного тормозит процесс бензопила Husqvarna 240, очень капризная техника. После починки в сервис центре она проработала два с половиной бака идеально, потом холостые опять пропали и завести ее стало совсем тяжело на холодную, а на горячую и вовсе никак. Собираю денежек на профессиональный Stihl, и быстро не соберу, серьезные бензопилы от 500 рублей начинаются. Еврорублей. Поэтому дай бог в декабре закуплюсь.
С Husqvarna же дает небольшой результат чистка карбюратора после двух баков и продувка его же. Смесь очень быстро обедняется в процессе и не могу понять чем и как карбюратор засоряется. Оборачивал его тряпкой, но к сожалению, результата не дало. Экспериментирую далее. Как бы не было, работать пилой без холостых неудобно, и уже пробовал сам регулировать винт холостых оборотов, но винт легко крутится, а разницы не чувствуется. Братья китайцы ржут в голос в своем Китае и передают всем владельцам Husqvarna 240е горячий трудовой коммунистический привет.
Тем не менее, украсть кусочек моего жизненного счастья глючная бензопила не в состоянии, да и все равно заставляю ее работать хоть и в таком нехорошем режиме. Проблема с уходом коз в ночь на сутки вроде бы как решена. После привязывания козла Чубайса на цепь стадо не отходит от дома далее чем на километр, и приходит к хлеву несколько раз в день. Стал давать немного овса два раза в день, в обед и вечером, и копытные приходят регулярно через каждый час проверить статус кормушки. И как раньше, прибегают на звук бензопилы. Они хорошие козы, дисциплинированные.
С козлом же были проблемы. Ладно он уводил стадо в ночь и козы с козочками ночевали под открытым небом, продуваемые всеми ветрами и с большими рисками быть сожранными злыми волками. Чубайс еще и порвал цепь, купленную ему в магазине. Надо сказать, что цепь была фактически редкая гадость и сделана теми же героями капиталистического труда, что и Husqvarna 240e. Ну да ладно, она была одна в магазине в Красногородске и ее было всего пять последних метров. Может поэтому звенья местами были непроварены и легко гнулись пальцами.
У меня был кусок весомой правильной цепи, из мастерских Ленинградского механического завода. Покупал там частным порядком мотор-редуктор когда-то, и эту цепь можно посмотреть на фото, она в моей руке. На шее у козла цепной собачий ошейник, снятый мною с Байрона. Лабрадор у меня гуляет без ошейника, поэтому ему все равно. Кусок сырой же цепи сложил вдвое и через вертлюг подключил к правильной цепи и козел успешно зафиксировался. Всю эту перевязь цеплял сначала к металлическому колышку, но потом мне надоело возиться с колышком и я презентовал Чубайсу настоящую сорокакилограммовую гирю абсолютно бесплатно, бонусом по акции. Для козлячьего фитнеса.
С гирей козлу стало ощутимо веселее. Он может недалеко передвигаться, упираясь копытами, напрягаясь и волоча за собой все сорок килограмм. Правда иногда застревает с ней в кустах, но потихоньку тренируясь, делает успехи. Единственно ему пока не удается уделять полноценное внимание козам. Как только бедное животное подтащит гирю поближе и начинает пристраиваться вскочить на козу, так коза невозмутимо отойдет за радиус действия Чубайсовского полового аппарата и козлу приходиться опять уныло, тяжко и надсадно подтаскивать гирю. С такими делами секс днем для козла переехал в область очевидно невероятного. Но через три дня козел уже настолько вполне передвигается, что надо цеплять уже килограмм восемьдесят.
Думаю, раз уж стадо приналадилось к дисциплине, может пока повременить с чубайсовским стартом к Марсу, дождаться устойчивых морозов и тогда мясо хранить можно будет на улице в металлическом баке. Тушенка и холодильник конечно хорошо, но замороженная козлятина все же интереснее и скорее всего так и поступлю. Плюсом к решению и то, что живу я в стране, которая имеет сильно большие риски к дестабилизации в дальнейшем, и реальные ликвидные активы лучше придержать по возможности подольше, когда ценность их будет повыше. Поэтому козел еще поживет и как минимум до января точно.
Ночами вокруг моего домика ходят кабаны с кабанятами. Прошлой осенью по городской привычке мой древний ржавый ВАЗ 2112 догнивал возле дома с активированной сигнализацией. И кабаны задевали автомобиль, а он испуганно верещал сигналкой, будил меня и я вначале не мог понять, что происходит и почему срабатывает тревога. Сигналку выключил и однажды ночью мне удалось увидеть животных, они поедали ботву кормовой свеклы, которую мне привезли соседи из Мышково по доброте своей.
За прошедший год мозги у меня немного адаптировались (ну как бы пора бы) к жизни в деревне и удалось наконец понять, что сигнализация, страховка и куча всего того городского разводилова, на котором кормятся миллионы людей в автоиндустрии и не только, мне просто не нужно и можно жить проще, эффективней и гораздо счастливей. Кабаны не будут угонять автомобиль, они все успевают пешком и наверняка довольны. Ну я не призываю к примитивизации жизни, а скорее к разумному компромиссу между и между.
Между тем за прошедший год старый 2112 накатал по деревенским дорогам больше 7 тысяч километров. Менял ему сгнившую выхлопную трубу прямо возле дома и два раза пробивал колесо. Скоро крякнет датчик массового расхода воздуха, надо уже купить и положить в бардачок. Больше проблем не было в машине никаких, разве что кузов имеет непрезентабельный вид и салон убитый до нельзя. Мне вполне хватает ездить по округе, тем более что чем дальше, тем пользуюсь автомобилем меньше.
Второй автомобиль, матиз, буду продавать. Он полностью исправен и обслужен, чистый и внешне и в салоне. Почти без проблем с кузовом, стоит в соседском гараже. На нем редкий литровый двигатель и вообще комплектация самая полная. Продавать его не хочется, автомобиль супернадежный- но на машине надо бы ездить, иначе за два-три года стояния в гараже у нее появятся проблемы. Да и продав матиз, можно будет купить профессиональный stihl и еще кое-что для хозяйства.
Все пять моих кошек ночуют теперь на чердаке, рыбу я им перестал покупать и едят они каши, сваренные на сыворотке. Как впрочем и сцобако Байрон. Кошки заразились от матери привычкой безостановочно мяучить при виде меня, что мне не очень нравиться. Одно время я их начал пускать в дом, потому что стало холодно, но усатые перевернули два раза кастрюлю с сывороткой и растащили головку сыра. Бонусом они подкинули свежую волну блох, которые стали грызть меня с утроенной силой.
Я уже избавлялся от блох в доме, и поливал блохоубивающим раствором (биорин) кошек и собаку, но насекомые липнут к хвостатым, как женщины к магазинам. В итоге кошек из дома пришлось десантировать, и они искренне не понимали, в чем проблема. Взамен пришлось им увеличить поступления сыворотки и пускать на веранду и в сени, где все же немного потеплее, чем на чердаке. Ну или я так думаю.
Для меня ближайший месяц очень актуальна будет заготовка дров. Надо до снега привезти как можно больше поленьев из леса, что бы их начать колоть, когда начнутся морозы. Ну и думать насчет еще одного места хранения и сушки дров, потому как складывать их мне некуда.
Всё хочу козла в плуг поставить.
Можно с помощью козла таскать из леса бревна к дому, а у дома пилить их электропилой.
Больше надежды на лошадь, которую надо купить и вырастить. С электропилой хорошая идея, сегодня читал отзывы людей, купивших электропилу. Возле дома пилить как раз, только помощней надо брать.
чем выгоднее и лучше электропила…?ты с прицепом можешь ведь возить сразу чурбаками,тебе теперь не надо брёвнышки или тем более хлысты возить,можно пилить сразу же на месте в лесу.
Электропила хорошо тем, кто в бензопиле не до конца разобрался, как я например. Откуда то вдувает стружкой в карбюратор, вот неделю голову ломаю, тряпками и поролоном закрываю, ищу пути.
посмотрел я твою пилку…в фильтре небольшой есть вырез…у меня на штиле такой же…вот это засос воздуха…вот его я нетканкой и закрываю….что бы опилки не попадали….через нетканку тянет воздух….как только она забивается опилками плотно пилу не завести или глохнет…снимаю крышку и вытряхиваю опилки…работай дальше…заслонки зималето у меня нет…поэтому зимой держу при комнатной температуре…кроме карба ломаться нечему в таких пилах…и он то не ломается,а засоряется…..ещё если на горячую не желаем…значит или льёт или глушак чистить надо…но думаю,что в сервисе тебе почистили…значит скорее льёт…а это опять таки карбюртор(((((((((быват очень надоедает …
Спасибо, что вникаешь в мою проблему. Да, в фильтре есть небольшой вырез. Но сейчас у меня фильтр вырезанный из плотной ткани такой же как и фильтр стандартный , там нет выреза. Там все проще =)
С глушака сеточку выкинул первым делом.
Насчет лить вряд ли, смесь обедненная получается, где то на стенках в карбе оседает дрянь всякая. Топливный фильтр менял, но все же не в нем проблема. Думаю с пилой рано или поздно мы придем к консенсусу.
а ещё бывает мучаешься,совсем концов не найти…покупаешь другую пилу и эта вдруг сама по себе починилась…у меня так было…просто обороты не регулировались никак…ну ремонт в итоге обходится дороже новой….в итоге год отстояла и до сих пор старая работает и без регулировок и ремонтов
Реально с плужком и окучником ручным…с так называемой “мотолопатой”
Володь, а смысл? Мотоблок быстрей, удобней и мощней. Лошадь точно так же.
но у неё то нету,а козёл то есть
Вроде есть у Жени мотоблок. Лошадь завести для для нее не проблема, единственно сена своего у нее нет, косить негде.
Мотоблок есть, но долго на нем пахать не могу, руки немеют
ты аккуратнее с мотоблоком…мало суставы,бывало и сердце после него не в такт попадать начинает…вибрация((((((в которую я раньше не верил и считал,что только неженки о ней думают,а теперь и я…и знаешь всё меньше на нём работать стал
Бензокоса вот еще – враг номер один :-((
Нормальные люди весной неделю на массаж ходят, потом потихоньку в работу втягиваются. Я, блин, за один день упашусь, потом месяц ничего тяжелее веника поднять не могу. Вроде бы уже пора запомнить, а, все равно. по весне ум куда-то девается :-))
=) Что ж делать, сочувствую.
Зато у вас тогда сено должно быть, раз бензокосой много работаете.
Литовка наш друг,остальное для дачников.Я свою закинул давно,а уж как она мне нужна то была,да помощнее….теперь только литовка
Лучше лошадь, лошадь свой человек – травоядный. Они хорошие =))
Обыкновенный фашизм и ущемление прав козла.Покрышку привяжи,зачем гирю то такую.Гирей сам занимайся)))Но цепура зачётная у пацана))))У меня у кавказки такая же,тоньше рвала))))
И вообще фал удобнее и дешевле,чем цепи,так же вертлюги и карабины,но на нём можно и сено на удавке таскать и дрова в дом
Покрышку привязывал, покрышку с диском даже, правда 14 дюймов. Он ее даже не замечает, Володя.
Насчет фала не пришло в голову, наверно на него с козлом и перейдем.
нет,конечно не замечает,но ему передвигаться проще будет….и одновременно не так проворно….у меня на покрышке тёлка тоже далеко одна уходит
Ну так он не один, все стадо за ним. Вот и уведет опять моих коз. А это ж мои козы, не его =))))